Новости

Детали из литой стали для железнодорожных перевозок в основном включают серый чугун (например, HT200, HT250, HT300) и ковкий чугун (например, QT450, QT500, QT600, QT700).

В основном это литая углеродистая сталь (например, ZG20-45#, ZG270-500) и низколегированная литая сталь с содержанием углерода обычно от 0,2% до 0,45%, а для повышения прочности и ударной вязкости ...

Детали из литой стали (такие как тележки, боковые рамы, тормозные диски и т. д.) служат шасси или ходовыми частями рельсового транспорта, непосредственно воспринимая собственный вес, нагрузку и дин...

Например, двухцилиндровые подъемники высокого-давления с возможностью принудительного подъема;

Дифференциал является ключевым компонентом систем привода сельскохозяйственной техники, такой как тракторы и комбайны.

В сельскохозяйственной технике «крепление цилиндра» обычно относится к конструктивному компоненту, используемому для фиксации, поддержки и направления цилиндра.

Являясь жесткими точками соединения, втулки звеньев передают силы, действующие на главный рычаг, фиксирующий рычаг.

Для тракторов: упор на ударопрочность при тяжелых нагрузках + адаптация рулевого управления.

Например, системы гидравлической подвески, устройства бесступенчатой ​​трансмиссии, модули навигационного позиционирования BeiDou и т. д., используемые для точной подготовки почвы, поддержки автоно...

Когда отливки требуют ремонта, соединения или обработки поверхности, необходимо соблюдать определенные технологические требования.

Использование легких материалов, таких как алюминиевые сплавы, для замены традиционного чугуна или стали, значительно снижает вес таких компонентов, как двигатель, трансмиссия.

Сложность конструкции: возможно изготовление деталей с внутренними полостями и сложной формы, таких как блоки двигателей, впускные коллекторы и картеры мостов.